Balage

2008 Subaru Impreza WRX STi

©   Balage   |   fotózás kocsi life

A vasárnap délelőtt egy kis kocsikázással telt egy 2008-as Subaru Impreza WRX STi társaságában. Az autó egyszerűen fantasztikus volt. 300 lóerő, 407nm, 1040kg, 0-100-ra ha ügyesek vagyunk 5.6mp. Állandó összkerékhajtás, állítható nyomatékelosztással, alapból 40% előre, 60% hátra.

A vezetési élményt azonban nehéz szavakba foglalni. Az autó olyan erős, hogy gyorsabban felgyorsul 0-60-ra, mint amennyi idő alatt megáll. Egyébként ezt a döbbenetes gyorsulást annyira nem is lehet érezni az autóban, mint amennyire először hittem. Mentem szépen Budaörsön a reptér mellett, 90-el szerencsétlenkedtek előttem, vissza háromba, padló, és azt vettem észre, hogy hoppá, már 160-al megyek. Az állandó összkerékhajtásnak köszönhetően minden egyes állórajt minimális kerék elpörgéssel jár, és úgy megindulunk, hogy ha nem tartjuk erősen a fejünket simán hátra csapódik. Az autó egyébként nagyon kezes, elektronikával is lehet dobálni a seggét, bár egy idő után beavatkozik és ilyenkor elveszi a gázt 1-2 másodpercre amíg összeszedjük az autót. Ha pedig kikapcsoljuk akkor ügyesen lehet játszadozni vele, bár közúton nem érdemes ezzel szórakozni. A fékek annyira nem nyerték el a tetszésemet, azt hittem sokkal jobban fognak fogni, de tévedtem, vagy csak tényleg nem lehetett annyira érezni a lassulást mint a már említett gyorsulást.
Az útfekvéséről nem tudok túl sokat nyilatkozni, mert nem volt olyan hű de sok kanyar, mindenesetre érezhető volt, hogy nem hétköznapi autót vezetek.

Sajnos a belseje eléggé puritán, kb. olyan, mint Suzukié, kemény kopogós műanyag, béna alumínium utánzat, stb. Viszont az ülés az nagyon jól fog és elég jó anyaga van a bőrnek.
Sokan mondták, hogy az Imprezaknak híresen kemény a kuplungja, mert ugye erős motorhoz kemény kuplung jár, sajnos összehasonlítási alapom nincsen, de szerintem nem volt olyan vészes, mint ahogy azt több helyen megírták az előző modell esetében, lehet hogy kicsit finomítottak már rajta ennél. A fogyasztás nem túl kedvező, de ha megnézzük, hogy milyen technika van alattunk akkor talán megbocsátható. Ha kiheréljük, és állandóan állórajtot veszünk a piros lámpáknál, akkor olyan 22 literrel beéri százon, de általában nem közlekedik így az ember, normál városi használat mellett meg 11-12 liter, ami ekkora teljesítménynél szerintem simán elfogadható.

Ezzel egy kisebb álmom vált valóra, csak sajnos nem volt elég idő a kipróbálásra, így bővebb beszámolót nem tudok írni, majd egyszer talán több időt is együtt tölthetek egy ilyen autóval. Az autó 11,5 millió újonnan, sajnos nem túl olcsó, de ennyi pénzért hasonló tudású élményautót az Evo-n kívül keresve sem találunk. Kéne

RSS: hozzászólások ehhez a bejegyzéshez 15 hozzászólás

Szólj hozzá Te is!

Király lehet a gép, hogy lehet hozzájutni egy próbakörre?

Bemész az Emil Freihez és ha jó fejek akkor elmehetsz velük szerintem Persze csak ha nincs kiadva újságíróknak, mert még új a gép itt Mo-on


Élőben szerintem szép ez is Ez a matricázás ráadásul sokat dob rajta Meg elég tágas is, simán elfértem magam mögött a hátsó ülésen, pedig 186 vagyok

5) baddewil (nem regisztrált)
Ne tudd meg mennyire irigyellek. Ez az autó egy isten


Haszprus, Biztos alapfeltszereltség, de minek? Ki akar egy ilyen autóval megállni??? Ez arra való, hogy menjünk vele, de nagyon!

8) Tompie (nem regisztrált)
Kerül valamibe anyagilag, hogy elvidd kipróbálni?

Gondolom az 5 perces próbaút nem

10) Tompie (nem regisztrált)
Balage, Írtam már nekik emilt ezzel kapcsolatban, hogy van-e költség vonzata, de eddig még nem válaszoltak.




Kedves barátom tesztelő pilóta az AUDI Hungáriánál és minap hívott fel, hogy Ingostadtban van és épp egy R8-as gép tesztjére öltözik be. Ilyenkor annyira irigy tudok lenni… Kövezzetek meg érte…

A postot olvasva is az lettem… Bár valahogy nekem a régi szedános Impreza külső jobban bejön. De akkor is. Cseszd meg!

Gratula! Elélg tuti a verda! De nálam 10 percet nem bírna!
Hozzászólásod:


Nem vagy bejelentkezve, de...

A)
hozzászólhatsz regisztrálatlanul...

B)
ha regisztrálva vagy, bejelentkezhetsz...